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DHL：利润同比下降27.2%
据运获悉：8月1日，DHL Group发布了上半年财报数据，并提高了其集团息税前利润指导的下限上调至62亿欧元（此前为60亿欧元）。
数据显示，2023年第二季度，DHL Group收入下降了16%，至201亿欧元(220.7亿美元)，比分析师的预期低了约15亿欧元，导致营业利润（EBIT）下降27.2，至16.9亿欧元（约18.62亿美元），DHL Group财务官Melanie Kreis将其归咎于后的影响。
▲DHL Q2财报关键数据
今年上半年，DHL Group实现营收410.12亿欧元（约450.63亿美元），同比下降12%；
息税前利润（EBIT）为33.31亿欧元（约36.61亿美元），同比减少25.7%；
上半年，DHL货运部门收入下降33.5%，至103亿欧元（约113亿美元），利润下降至7.77亿欧元，同比下降41.8%，空运量下降15.9%，海运量下降7.1%
▲DHL H1财报关键数据
在一次投资者电话会议上，她表示：“我们都知道，在经历了2022年不寻常的一年之后，正常化将到来，或者说正常化已经到来。”
这种“正常化”导致DHL第二季度货运收入下降40%以上，至48亿欧元；利润几乎减半（下降47.2%），至3.88亿欧元；
第二季度，DHL航空货运量下降13%，海运货运量下降9.1%。
该公司在收益报告中指出，中欧和中美航空运输量大幅下降，中国以外的海运需求也疲软。

客户案例 | 中国至波兰机械配件出口铁运运输
01 业务背景
客户是重庆一家配件厂的负责人，想要走中欧班列发一批机械配件到波兰。
客户经自媒体平台了解到我司在中欧班列方面的服务，遂与我们的物流咨询师进行了详细地沟通，询问我们是否能操作出口铁运业务。
这批机械配件有1.38吨，由于客户了解到我们在出口铁运方面的丰富经验，遂委托我们对这批货物进行运输。
02 操作细节
业务难点
1.由于货物是机械配件，单件重量比较大，操作比较有难度，我们安排了多名工作人员协助客户进行装货和检查。
2.客户需要我们协助清关。
操作
1.单件货物较重，发的货量较大，提货距离较远，防止中间变故，需要收取定金；
2.在物顺利到达波兰后，海外工作人员协助客户办理清关及后续运输服务。了货物及时、安全抵达收货人手中。
3.及时将货物的运输情况反馈给客户，包括装箱加固拍照和到目的地检查物品拍照。

根据上海航交所新发布的数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周下跌17.22点至1013.78点，连续两周下跌，周跌幅从之周的1.2%扩大至1.67%。主要远程航线中，除了远东到美西线依旧上涨外，其余三大航线都下跌。
其中，远东到美西线每FEU运价上涨3美元至2006美元，周涨幅0.14%；远东到美东线每FEU运价下跌58美元至3052美元，周跌幅1.86%；远东到欧洲线每TEU运价下跌50美元至802美元，周跌幅5.86%；远东到地中海线每TEU运价下跌45美元至1455美元，跌幅2.77%。

迪拜环球港务（DP World）与印度Deendaya港务局签署了一项特许协议，将在印度西海岸古吉拉特邦的坎德拉市开发、运营和维护一个每年219万标准箱的新巨型集装箱码头。
这座名为Greenfield码头预计将于2027年竣工，靠近现有的Deendayal港口，并将能够处理运载量超过1.8万标准箱的船舶。迪拜环球港务将为此投资5.1亿美元。
江苏连云港灌河口海域两货船遇险
8月28日，江苏连云港灌河口海域接连出现两艘货船遇险，连云港海上搜救中心接到报警后，迅速启动应急预案，两艘货船上的25人全部获救。
8月28日0时20分，一艘装载5000吨铁矿石的货船在连云港市灌云县灌河口北侧海域航行过程中，受大风大浪天气影响，导致船舱进水下沉，货船上10名船员被困。接到救援指令的东海救助局救助飞行队“B-7357”救助直升机飞行机组紧急起飞，成功将10名遇险被困船员全部营救上岸，无人受伤。

亚马逊印度实现80亿美元出口
据外媒报道，近日，亚马逊印度公司宣布已累计创造了超过130万个直接和间接就业机会，实现了近80亿美元的累计出口，帮助超过620万中小企业实现数字化。
与此同时，亚马逊印度公司承诺“到2025年将创造200万个就业岗位，使得电商累计出口额达到200亿美元（约165亿卢比），以及额外帮助100万家中小企业实现数字化”。
报道称，亚马逊一直在通过其销售计划帮助印度企业向其他国家和地区的客户供货。该公司表示，该计划拥有超过12.5万家印度出口商，到今年年底，他们的累计出口额将突破80亿美元大关。

澳大利亚7月份零售销售意外强劲反弹，表明即使在澳洲联储12次加息之后，该国消费仍保持弹性。
澳大利亚统计局近日公布的数据显示，7月份零售销售环比增长0.5%，预期的0.3%。这一增长是由非食品行业推动的。
澳大利亚统计局零售统计主管本·多伯（Ben Dorber）表示：“与2023年女足和学校假期有关的餐饮和外卖支出增加，推动了7月份的增长。”。

免运是推动印尼消费者网购的重要因素
据SleekFlow进行的一项调查显示，免费送货或减免部分运费是印尼消费者选择在电商平台购物的大考量因素，85.5%的受访者认可这个观点。
除了包邮外，70%的受访者选择网购是因为活动较多；42%的受访者选择网购是因为它提供了多种支付方式。40%的受访者选择品牌或店铺；15.5%的受访者会因为退货流程更便捷而选择网购。还有14.5%的受访者考虑专卖店；13.5%的受访者认为用户界面（UI）或视觉显示易于使用。可以提供更容易的保修索赔排在后，只有11.5% 的受访者在使用电商平台时考虑这些因素。
调查结果还显示，时尚是顾客常购买的商品，比例达到86.7%；其次是电子产品和食品饮料，占比分别为31.1% 和27.8%。

德国家具市场增长强劲
根据德国中小企业联合总会（Mittelstandsverbund ZGV）委托EHI进行的研究显示，2022年德国家具市场实现强劲增长。
去年，德国人购买了价值超过370亿欧元的家具，与上一年相比，交易额增长了近4%。2022年，德国消费者在家具方面的人均支出为449欧元。
EHI发言人Marco Atzberger评论说：“通货膨胀推高物价也是导致德国家具市场销售额创新高的重要原因之一。”

涨价失败，多航线运价继续下跌！
船公司通过停航减班缩减舱位，自7月以来已四次调升运价，但因经济不景气需求疲软，市场复苏不及预期。
8月24日公布的德路里世界集装箱综合运价指数(WCI)下跌3.5%，上海航运交易所8月25日公布的出口集装箱运价指数(SCFI)则是下跌1.67%，遭遇两连跌。
新SCFI运价指数显示，除了美西航线运价小涨0.15％外，欧洲、地中海、美东主要航线每40尺柜运价分别下跌5.87％、3％、1.86％。
业界表示，目前美线运价有利可图，在需求没有明显回升，新增运力创纪录的情况下，船公司将持续减班抽舱减缓运价下滑。
货代从业者表示，美线8月货量与7月相当，货量多的客户有议价空间，船公司的运价防线是守住美西2000美元、美东3000美元不破；至于欧线连跌四周，经济不景气、货量低迷，且船公司大都运营2万TEU大船，目前已有大船换中小型船运营，减少运力供给。
欧地航线装载率整体不足，多数班轮公司继续降价揽货，市场运价持续下跌。北美航线方面，月底市场出运需求整体有限，部分班轮公司小幅下调运价争取揽货。