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价格计算方式
国际空运
　　国际快递和国际空运等基本都是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
货物尺寸的计算方式：长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 6000
国际快递
　　国际快递中的各大快递公司,像四大快递（DHL,UPS,TNT,FedEx）都是按照国际空运重量计算方式进行计算的（体积重和实际重取其大者）。而EMS 它就是一个例外，EMS是只按实际重量来收费的，像一些衣服，棉衣等就可以走EMS。
　　货物尺寸的计算方式：长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 5000

国际空运计费重量是怎么得出的？(空运货物实际重量)
　　国际空运计费重量，主要是两种计量方式，终由多的重量来结算：
货物实际重量
　　货物到机场，机场仓库会对其进行过磅，丈量货物体积，有些航空公司要求货物打板，如货物无板，则加板，这时货物重量=板重+货物重量。
货物的体积重量
　　简称体积重，体积重的公式=长cm*宽cm*高cm/6000，例如货物的体积是长150cm*宽100cm*50cm=750000,再除于6000，得到的体积重就是125Kg。
　　当货物实际重量〉货物的体积重量，计重为货物实际重量，当货物实际重量〈货物的体积重量，计重为货物体积重。

燃油附加费
　　燃油附加费是航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费，不同的机场和目的地点，燃油附加费价格不同，燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整。
其他附加费
　　除了声明价值费以外，航空货运附加费还包括了其他一些小的费用，具体包括了制单费、货到付款附加费、提货费等等，这些小的费用数量少，一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才会收取。
　　对于出口商来说这几点都是需要了解的，这样才能避免问题的出现。大限度地自己货物在运输中的安全和稳定性，从而减少自己货物出口中出现问题的可能性。特别是需要长期走跨境空运运输的出口商而言。当然大家还要适当地去了解下跨境空运运输费用的组成和计算，这些也是的。

运价和费用的种类
运价：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。注意运价中的费用是不包含承运人或代理、机场收取的其他费用的。
常见的空运货物运价有四类：
　　一般货物运价；
　　特种货物运价或商品运价；
　　货物的等级运价；
　　集装箱货物运价。
有关运价的其他规定
　　不同的航空运价和费用的共同点有以下几点：
　　运价都是指的从某一机场到另一机场，并且只能适用在单一的方向；
　　运价不包含其他额外费用，比如常见的提货、报关、仓储费等等；
　　运价一般都是采用当地货币，并且是以公斤或磅作为计算的单位；

国际空运费用由什么组成
香港空运
　　Cargomove in, ULD build-up with standard build-up material
　　(Pickup Fee, Cargo Receiving, weighing, Dimensioning, AWB Labelling,X-ray service & empty ULD pick up from CTO and securedtransportation to CTO
　　提货费(提货时可能会产生仓库登记费、停车费、过桥费） /货物的装卸/ 货物称重量尺寸 / 航空标签/ 过安检/ 打板费/ 打板仓至机场费用/ 部分航空公司会收取验电费/ 打单费/ 文件费/操作费
　　大陆空运
　　前置仓：过磅+标签+前置仓到机场费用（广深目前收取0.3~0.5/KG左右）
　　基础杂费：报关费+文件费+提单费+入闸费+制单费+运抵费+海关舱单录入费+航司信息传输费+中性分单费+AMS费:(去美国和加拿大货物才有此项费)
　　垫板费用（超重货）
　　叉车费（一般单件超80KG收取）
　　改单费（修改提单信息）
　　查验费（海关查验需要协助）
　　删单费（退仓删单）
　　鉴定费（敏感货物）

航空托运多少钱一公斤（2024飞机托运怎么收费）
随机托运行李：通常经济舱免费托运行李额度为20公斤，超出部分需按照实际重量收费，国内航班每公斤根据经济舱全票价的1.5%来进行计算，运费换算后一般为每公斤20-30元单托运行李，如果您单次发运货物比较多，选择单托运的方式更合适，不用购买机票。货物需要在航班起飞前3-4小时到达机场，航空托运运价一般在3-8元/KG，比如北京-海口，100KG以上3元/KG，300KG以上2.5元/KG，这样很多旅客可以人乘坐飞机。