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6.服务商提取快件,至此,货物正式进入国际物流服务商开始出口运输;7.货物到达亚洲转运中心并在转运中心分拣;
8.分拣后上飞机到目的地对应的分拣中心,由分拣中心到达目的国;9.目的国快件进口报关,海关抽检查验,通知收货人缴纳关税;
10.若有幸被海关抽查到,可能要求收货人或者发货人提供相关资料,这时会有一些延时,快递追踪时会显示出不受控制等状况;
11.收货人缴纳关税后,快递公司继续安排送货直到派送到门.
12.货物一旦交到货代手上,货代会全程跟踪货物状态,每天早晚到各服务商网站去查询货物状态,若有异常时间通知发货人，以上为我公司现行快递方式出口流程,供参考.
好在现在有了双清包税到门的线路，下单后可以直接包清关包关税送货到家，就和国内物流一样方便，只是运费和航程上会有差别。寄食品到欧洲，一般是发空运或者铁路包税到门的，空运到欧洲国家的签收时效一般是在7-15天左右。那么运费得多少钱呢，因为这两年的影响，无论是空运还是海运，运费都比往年要高一些，而且价格波动比较快，这里就不公布了，具体以走货前跟我确认的价格为准。
国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。
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