陆运双清到门8-10天左右东南亚专线双清到门欧洲空派到门双清包税海运双清到门15-30天左右空运双清到门7-9天左右
国际空运价格收费标准是怎样的（国际空运干货知识分享）
国际空运价格收费标准主要由以下几部分构成：
基础运费
按实际重量计费：若货物实际重量较大、体积相对较小，航空公司按货物实际重量计算运费。比如，一批货物实际重量为 800 公斤，航空公司每公斤基本运费是 25 元，这批货物的基本运费就是 800×25=20000 元。
按体积重量计费：当货物体积大、实际重量轻时，按体积重量计算运费。体积重量计算公式为：长(厘米)× 宽(厘米)× 高(厘米)÷6000，也有部分航空公司使用除以 5000 的计算方式。例如，一件货物长、宽、高分别为 120 厘米、90 厘米、70 厘米，其体积重量为 120×90×70÷6000=126 公斤，若实际重量为 100 公斤，航空公司会按体积重量 126 公斤计算运费。
择大计收：一批货物由多种不同货物组成，有轻泡货也有重货时，计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个来计算。
国际空运
附加费用
燃油附加费：根据国际燃油价格波动调整，航空公司定期更新燃油附加费费率，通常以每公斤为单位收取。
安全附加费：为确保货物运输安全收取的费用，一般按货物的计费重量计算，费率根据不同航空公司和航线有所不同。
报关费：如果货物需要报关，货代公司或物流公司会收取一定的报关费用，通常按票收取，一般在 200 元 - 500 元 / 票左右。
仓储费：货物在机场仓库存储时间超过航空公司规定的免费存储期限，会产生仓储费用，通常按照货物的体积和存储时间计算。
偏远地区附加费：如果货物的目的地是较为偏远的地区，航空公司可能会收取偏远地区附加费，具体费用根据目的地的偏远程度而定。
超重费：如果货物的重量超过了航空公司规定的免费重量限制，就会产生超重费，通常按照每公斤超出部分的重量乘以一个较高的费率来计算。
战争险附加费：在一些特殊的地缘势下，航空公司可能会收取战争险附加费，以应对可能出现的风险。
其他相关费用
目的港清关费：目的港清关时，可能会产生清关手续费、关税、增值税等费用，具体取决于货物的价值、种类、原产地以及目的国的税收政策等。
机场操作费：涵盖货物在机场的装卸、仓储、搬运等操作产生的费用，不同机场收费标准不同，一般在 0.5 元 /kg-1.5 元 /kg 之间。
哪些物品不能通过国际快递运输？（跨境电商卖家请注意）
不同国家和地区的国际快递禁运规定可能会有差异，但一般来说，以下几类物品通常不能通过国际快递运输：
危险品类
爆炸品：如炸药、雷管、导火索、烟花、爆竹等，这类物品在运输过程中极易引发爆炸，对运输人员和设备安全构成严重威胁。
压缩气体和液化气体：像丁烷、丙烷、氧气、氮气等压缩或液化气体，在一定条件下可能会发生泄漏、爆炸等危险。
易燃液体：例如汽油、煤油、酒精、油漆、稀料等，具有易燃、易挥发的特性，容易引发火灾和爆炸事故。
易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品：如红磷、硫磺、黄磷、金属钠等，这些物品在常温或特定条件下容易燃烧或与水接触后产生可燃气体并燃烧。
国际快递，跨境电商
氧化剂和有机过氧化物：如高锰酸钾、过氧化氢、过氧化钠等，具有强氧化性，与其他物质接触可能会发生剧烈化学反应，引发燃烧或爆炸。
毒害品和感染性物品：包括氰化物、砒霜、农药、病毒样本、细菌培养物等，对人体和环境有严重危害，一旦泄漏可能造成中毒和感染事件。
放射性物品：如铀、镭、钚等放射性物质，具有放射性，会对人体和环境造成长期的辐射危害。
腐蚀性物品：像硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠等，具有强烈的腐蚀性，会对运输容器和其他货物造成损坏，接触人体也会导致严重伤害。
违禁和管制品类
毒品及易制毒化学品：包括海洛因、可卡因、大麻、鸦片以及麻黄素、伪麻黄素等，这些物品的运输和交易受到严格法律管制，严禁通过任何方式运输。
武器弹药：如枪支、弹药、仿真枪、气枪等，属于国家严格管制物品，未经许可运输属于违法行为。
管制刀具：如匕首、三棱刮刀、带有自锁装置的弹簧刀等，具有一定的危险性，在国际快递中通常被禁止运输。
货币和有价证券：现金、支票、汇票、股票、债券等货币和有价证券，出于防止洗钱、盗窃等安全考虑，一般不允许通过国际快递运输。
盗版和侵权物品：未经授权的盗版书籍、音像制品、软件以及侵犯知识产权的商品等，运输此类物品可能会引发法律纠纷，快递公司通常不会承接。
政治及反动物品：包含具有煽动性、危害、违反法律法规或公序良俗的书籍、宣传品、音像制品等。
其他特殊物品
活体动物：除了符合特定条件并经过严格审批的导盲犬等特殊工作犬外，一般活体动物不允许通过普通国际快递运输，因为动物在运输过程中的生存条件和健康状况难以，且可能传播疾病。
新鲜水果和蔬菜：为防止病虫害的传播和扩散，许多国家对新鲜水果和蔬菜的进口有严格限制，一般不允许通过国际快递运输。
某些生物制品：如未经相关部门批准的人体器官、血液制品、转基因生物等，由于涉及伦理、安全和法律等多方面问题，通常禁止运输。
贵重珠宝和文物：贵重的珠宝首饰、文物等物品价值高昂且具有性，运输过程中风险较大，一般需要通过的渠道和手续进行运输，普通国际快递通常不承接。
的国际快递公司及其特点（国际快递公司简介）
以下是一些的国际快递公司及其特点：
全球性快递公司
FedEx(联邦快递)136
网络覆盖：服务网络覆盖全球 200 多个国家和地区，能提供广泛的门到门快递服务。
服务效率：拥有的航空和陆地运输网络，运输速度快，可确保货物快速、准时到达目的地，一般 3-7 个工作日能送达。
服务种类：提供标准快递、快递等多样化服务，还针对跨境电商提供定制化物流解决方案。
技术应用：运用的追踪和物流管理系统，客户可实时获取包裹状态信息。
国际快递
UPS(联合包裹服务公司)
网络覆盖：业务遍布全球 200 多个国家和地区，建立了规模庞大、可信度高的全球运输基础设施27。
服务安全：非常注重货物的安全性，提供全程跟踪和保险服务，确保货物安全送达6。
服务种类：服务类型丰富，从标准快递到货到付款等多种服务可供选择，还针对跨境电商提供仓储、分拣、配送等一站式定制化服务136。
技术应用：拥有的信息管理系统和跟踪技术，可实时了解货物配送情况，能使用智能解决方案优化运输路线和提高物流效率13。
DHL(德国邮政敦豪集团)
网络覆盖：作为欧洲大的国际速递服务提供商，物流网络覆盖全球，在欧洲、非洲和中东地区优势显著14。
服务效率：运输时效性高，通常 3-5 个工作日可以送达，能快速将货物送达全球各地5。
服务种类：服务多元化，可寄送文件、小件物品、大件物品等各种类型的货物，对危险品、化妆品等特殊货物也有相应处理能力6。
技术应用：信息化程度高，能实时更新货物配送信息，为客户提供便捷的查询服务1。
区域性快递公司
TNT Express(TNT 快递)45
网络覆盖：业务集中在欧洲，在西欧国家有较强的服务能力。
服务效率：在其优势区域内清关，派送速度较快，但整体运送速度相比 DHL、UPS、FedEx 稍慢，通常需要 7-10 个工作日。
服务优势：清关能力强，处理问题的能力也比较。
Nippon Express(日本通运公司)2
网络覆盖：业务主要集中在日本，在日本国内有广泛的物流网络。
服务种类：业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。
中国的国际快递公司
顺丰速运(SF-Express)137
服务效率：以快速、准时的服务在国内外赢得良好口碑，在国际快递中也能较快的配送速度。
清关能力：针对跨境电商提供的清关服务，可缩短货物清关时间。
技术应用：在技术创新方面投入大，通过智能化、自动化手段提高配送效率和服务质量，有强大的信息系统实现快速数据处理和实时追踪。
中国邮政 EMS
网络覆盖：依托中国邮政的庞大网络，服务覆盖全球多个国家和地区。
服务种类：服务较为全面，可寄送多种类型的货物，对偏远地区的派送也有一定的覆盖能力。
服务特点：运费相对较低，适合对运费敏感、对时效要求不是的货物寄送，一般 7-15 天可以送达。
国际快递清关延误会产生哪些额外费用 国际快递清关延误会产生多种额外费用，具体如下：
仓储费用
机场或港口仓储费：货物在清关期间，如果不能及时放行，就需要在机场或港口的仓库暂存。一般来说，在免费存储期限(通常为 1-3 天)过后，就会开始收取仓储费。收费标准通常根据货物的体积、重量以及存储时间来计算，不同的机场和港口收费标准差异较大。例如，在一些欧美国家的主要港口，普通货物超期存储每天每立方米可能收取 10-50 美元不等的仓储费。
货代仓库仓储费：如果货物被转移到货代的仓库，也会产生相应的仓储费用。货代仓库的收费相对灵活，但一般也会根据货物的占用空间和存储时长计费。一些小型货代仓库可能每天每立方米收取 5-20 美元的费用。
国际快递，清关
滞报金和滞纳金
滞报金：是指进口货物收货人未按规定期限向海关申报产生的费用。以中国海关为例，进口货物自运输工具申报进境之日起 14 日内，收货人应向海关申报，超过规定期限向海关申报的，海关依法征收滞报金。滞报金按日计征，其起征日为规定的申报期限届满次日，截止日为收货人向海关申报后，海关接受申报的日期。滞报金的日征收金额为进口货物完税价格的 0.05%，以人民币 “元” 为计征单位，不足人民币 1 元的部分免征。
滞纳金：如果收货人未在规定时间内缴纳关税和其他税费，海关会征收滞纳金。滞纳金的计算方式通常是按日加收滞纳税款的一定比例，如中国海关规定的滞纳金征收比例为滞纳税款的 0.05%。
转栈费用
货物搬运和转移费用：当货物需要从一个仓储地点转移到另一个地点，如从机场仓库转到海关的查验仓库，就会产生转栈费用。这包括货物的装卸、运输等成本，一般根据货物的重量、体积以及运输距离来计算。例如，在一些大城市的物流园区内，短距离的货物转栈每立方米可能收取 50-200 元不等的费用。
特殊货物转栈附加费：对于一些特殊货物，如危险品、超大超重货物等，转栈费用会更高。因为这些货物需要特殊的搬运设备和人员操作，可能还需要额外的安全措施。例如，危险品的转栈可能需要的危险品运输车辆和的押运人员，费用可能是普通货物的 2-5 倍。
其他费用
海关查验费：海关对货物进行查验时，如果需要额外的人力、设备或技术支持，可能会向货主收取查验费。收费标准因国家和地区而异，一般根据查验的货物价值、数量或查验的复杂程度来确定。
代理报关费：如果货主委托货代或报关行办理清关手续，在清关延误的情况下，可能需要支付额外的代理费用。因为报关行可能需要投入更多的时间和精力与海关沟通、处理问题。一般来说，额外的代理报关费用可能在原报关费的 20%-50% 左右。
快递延误赔偿费：虽然不是严格意义上的清关产生的费用，但如果因为清关延误导致快递服务超出了承诺的送达时间，根据快递公司的规定，可能需要向收件人支付一定的延误赔偿费用。具体赔偿标准因快递公司而异，通常是按照运费的一定比例进行赔偿。
国际快递都是到门的吗（不清楚的跨境电商卖家看过来）
国际快递并不都是到门的，具体的服务模式通常取决于客户选择的快递服务类型以及与快递公司约定的条款，主要有以下几种情况：
到门服务
常见的快递服务类型：在国际快递中，许多的快递公司如 DHL、FedEx、UPS 等都提供门到门(Door to Door)的服务。这是一种较为常见和便捷的服务模式，客户只需要在发件地将包裹交给快递员，快递员会负责将包裹从发件人的地址取走，然后经过运输、清关等一系列流程，终将包裹送到收件人的地址，收件人无需亲自去快递网点或货运站取件。
适用场景：这种服务通常适用于个人消费者之间的包裹寄送，比如海外购物、亲友之间的礼品寄送等，以及企业对个人(B2C)的电商业务，方便消费者在家中就能收到商品。
国际快递
非到门服务
其他服务类型
门到港(Door to Port)：指快递公司将包裹从发件人地址送到收件人所在国家或地区的港口或机场，之后的清关、提货等手续需要收件人自行办理。
港到港(Port to Port)：快递公司只负责将包裹从发货地的港口或机场运输到目的地的港口或机场，两端的取件和送件都由客户自行负责。
适用场景：门到港和港到港服务一般适用于一些体积较大、重量较重或者数量较多的货物运输，比如企业间的贸易往来、大宗货物的运输等。对于一些有物流团队或熟悉当地清关流程的企业客户来说，他们可能更倾向于选择这种服务，以便更好地控制物流成本和流程。
亚马逊卖家发货流程是怎么样的（亚马逊新手卖家看过来）
亚马逊卖家发货流程是亚马逊电商生态中非常重要的一环，以下是详细的发货流程：
1. 创建商品信息和库存
在亚马逊卖家后台，创建商品listing，填写商品标题、描述、价格、库存数量等信息。
确保商品信息准确无误，并上传的商品图片。
2. 接收买家订单
当买家下单后，亚马逊会自动生成订单并通知卖家。
卖家需要登录卖家后台查看订单详情，包括买家的地址、购买数量、支付状态等。
亚马逊物流，发货流程
3. 处理订单并拣货
根据订单内容从库存中拣选出相应的商品。确保商品与订单一致，并检查商品质量。
如果是批量订单，可以使用亚马逊提供的工具(如条码扫描器)提率。
4. 打印面单和包装商品
使用亚马逊卖家中心或第三方工具生成并打印物流标签(Shipping Label)。标签上包含买家地址、跟踪号码等信息。
按照亚马逊的包装要求，使用合适的材料包装商品。确保包裹牢固，避免运输过程中损坏。
5. 发货
将包裹交给物流公司(如 FedEx、UPS、DHL 等)，并获取物流跟踪号。
在亚马逊卖家中心更新订单状态为“已发货”(Ship Complete)，并将物流跟踪号录入系统。
6. 确认买家收到商品
亚马逊会通过物流跟踪信息自动更新订单状态，通知买家包裹正在运输中。
卖家可以通过亚马逊卖家中心监控物流进度，并及时处理可能出现的问题(如延迟、丢失等)。
7. 处理退货和纠纷
如果买家申请退货或遇到问题商品，卖家需要根据亚马逊的政策妥善处理。
确保提供良好的售后服务，以提升买家满意度和店铺评分。
注意事项
物流方式选择：
亚马逊支持两种发货模式：
FBA(亚马逊仓库发货)：将商品提前发往亚马逊仓库，由亚马逊负责仓储和配送。
FBM(卖家自发货)：卖家自行处理订单的拣货、包装和发货。
根据成本和时效选择合适的物流方式。
遵守政策：
确保所有商品符合亚马逊的商品政策和当地法律法规，避免因违规导致账号问题。
物流费用计算：
在设置商品价格时，合理计算物流成本，避免因运费过高或过低影响利润或买家体验。
订单跟踪：
定期检查订单状态，确保所有订单都按时发货并完成交付。
印度电商难题，亚马逊退货政策如何破局？
在印度电商市场蓬勃发展的背后，假货问题和退货政策正成为消费者心中的两大痛点。近日，LocalCircles 的一项调查揭示了印度电商行业的诸多问题，也让亚马逊凭借其退货和退款政策脱颖而出。
亚马逊国际物流
调查显示，在过去 12 个月里，印度电商市场假货问题十分严重，20% 的网购者至少收到过一次假冒或仿冒产品，鞋类、化妆品和香水类商品成为重灾区。某些不良卖家甚至利用 “不可退货” 的商品类别，故意发运仿冒品，以谋取非法利益。而在面对这些假冒商品时，消费者的维权之路也困难重重。只有 39% 的消费者能通过平台获得替换产品，41% 的消费者由于未提出申诉或受限于平台条款，无法解决假冒商品问题。更令人担忧的是，43%的消费者发现平台上缺乏有效的举报假冒商品的渠道，这无疑助长了假货的泛滥。
退货政策方面，尽管电商平台普遍提供退货和退款服务，但仍有 48% 的消费者在过去一年内至少购买过一次错误商品，且在退货时遭遇各种阻碍。在这种情况下，亚马逊凭借其的退货和退款政策，赢得了印度消费者的青睐。调查结果显示，高达 79% 的消费者将亚马逊评为受欢迎的退货平台。亚马逊清晰的退货流程和条件，减少了退货过程中的纠纷和不确定性，为消费者提供了良好的购物体验。
相比之下，其他一些电商平台的表现则不尽如人意。Meesho 和 Flipkart 等平台仅分别获得 2% 和 3% 的消费者支持率。此前，Flipkart、Myntra 等平台传出向高退货率的用户收取更高费用的消息，甚至有消费者表示收到了 “比普通客户高 7 倍的退货率”，在 Myntra 上频繁退货还可能导致账户被暂停使用。这些举措虽然在一定程度上可能减少退货情况的产生，但也引发了消费者的不满，造成了消费者的流失。
印度电商市场潜力，科尔尼研究公司数据显示，预计到 2025 年底，印度电商市场的估值将达到 77.7 亿美元;到 2030 年，印度的数字经济规模有望达到 8000 亿美元，电商 GMV 也将增长到 3500 亿美元。但假货问题和不合理的退货政策，正阻碍着印度电商市场的健康发展。对于电商平台来说，加强对卖家的监管，建立完善的假货举报和处理机制，优化退货政策，提升消费者的购物体验，才是赢得市场的关键。
国际海运价格如何计算（不清楚海运费的跨境电商卖家看过来）
国际海运价格的计算是一个复杂的过程，涉及多个因素，包括货物类型、航线、船只类型、燃油附加费等。以下是国际海运价格的主要影响因素和计算方式：
一、主要影响国际海运价格的因素
航线距离与港口
远程航线(如亚洲到欧洲或北美)通常比短途航线成本更高。
始发港和目的港的港口费用(头费、装卸费等)也会影响总成本。
国际海运
货物类型
集装箱运输：常见的海运方式，分为整箱货(Full Container Load, FCL)和拼箱货(Less Than Container Load, LCL)。
散货运输：适合大宗散装货物(如煤炭、粮食等)。
液体运输：适用于液体或气体货物，通常使用船。
集装箱类型
20英尺干货箱(20GP)是基础型号，40英尺干货箱(40HC)适合更大型货物。其他特殊类型的集装箱(如冷藏箱、危险品箱等)费用更高。
燃油价格
燃油成本占海运总成本的很大一部分，油价波动会直接影响运价。
附加费
包括燃油附加费(Bunker Adjustment Factor, BAF)、港口拥挤费、货币贬值附加费等。这些费用通常会根据市场情况动态调整。
船只类型与舱位
不同类型的船(如集装箱船、散货船、油轮)成本不同，舱位的供需关系也会影响价格。
季节性因素
某些航线在特定季节(如 Christmas season 或 Halloween season)需求激增，运价会显著上涨。
二、国际海运价格的基本计算方式
基本运费(Base Rate)
基本运费通常按每集装箱(TEU 或 FEU)或按货物体积/重量计价。
TEU(Twenty-Foot Equivalent Unit，20英尺集装箱单位)是国际海运中常用的计量单位。
FEU(Forty-Foot Equivalent Unit，40英尺集装箱单位)= 2 TEU。
计算公式：
运费 = 基准运价 × 数量 + 附加费
按体积或重量计算
如果货物不适合装集装箱，可能采用按立方米(CBM)或吨计价的方式。
运费通常以“W/M”条款为基础，即按照货物的重量(Weight)或体积(Measurement)，取较高者计价。
附加费用
燃油附加费(BAF 或 Bunker Surcharge)：根据燃油价格波动调整。
港口拥挤费(Port Congestion Surcharge)：某些繁忙港口会收取额外费用。
货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor, CAF)：针对货币贬值的国家，可能增加附加费。
三、常用运价术语
CIF(Cost Insurance and Freight)
包括成本、保险费和运费，通常用于出口报价。
FOB(Free On Board)
货物装船后的风险由买方承担，价格不包括运费和保险费。
EXW(Ex Works)
卖方在工厂交货，费用由买方承担。
四、如何获取具体海运价格
联系国际物流公司或 freight forwarder
他们可以根据货物类型、重量、体积和航线提供报价。
使用在线运价工具
例如：
Drewry Maritime Research 提供全球海运市场数据。
Container xChange 提供集装箱租赁价格和海运分析。
Freightos 提供实时运费指数和报价。
参考行业运价指数
例如：波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)发布的运价指数。
五、案例示例
假设从上海到汉堡运输一个40英尺集装箱，基本运费为每TEU 1000美元，附加费包括燃油附加费300美元/TEU和港口拥挤费200美元/TEU。
总费用 = 基本运费 + 燃油附加费 + 港口拥挤费
总费用 = 1000 + 300 + 200 = 1500 美元/FEU
六、注意事项
运价具有波动性，建议提前询价并锁定价格。
货物超重或可能会额外收费，需提前与物流公司确认。
亚马逊fba和fbm的区别是什么（亚马逊干货知识分享）
在亚马逊平台上，卖家可以通过两种主要物流模式来管理订单：Fulfillment by Amazon (FBA) 和 Fulfillment by Merchant (FBM)。以下是它们的区别：
1. 定义与流程
FBA(Fulfillment by Amazon)
卖家将商品库存直接发送到亚马逊的仓库。亚马逊负责存储、包装和配送订单，同时提供客户服务支持(如退换货处理)。
特点：利用亚马逊的物流网络，适合希望快速发货并享受 Prime 服务的卖家。
优点：提升客户满意度，订单处理速度快，可能获得更好的产品排名。
亚马逊
FBM(Fulfillment by Merchant)
卖家保留库存自主管理，自行处理订单的包装和配送。亚马逊仅作为销售平台，不参与物流环节。
特点：完全控制库存和物流流程，适合希望降低成本或灵活管理库存的卖家。
缺点：需要自行承担仓储、包装和配送成本，可能影响发货速度。
2. 库存与仓储
FBA
卖家需要将商品提前发送到亚马逊仓库。亚马逊会收取一定的仓储费用(包括长期存储费)。
适合有稳定销售量的商品，能够充分利用亚马逊的物流网络。
FBM
卖家自行管理库存，可以选择将商品存放在自有仓库或第三方仓库。不需要支付亚马逊的仓储费用。
3. 物流与配送
FBA
订单由亚马逊仓库直接发货，通常提供更快的送货速度(尤其是 Prime 会员)。亚马逊还负责处理订单跟踪、退换货和客户投诉。
优点：提升客户满意度，因为客户会收到一致且快速的服务。
FBM
卖家自行安排物流配送，可以使用自己的快递服务或第三方物流公司。发货速度可能较慢，特别是国际订单。
缺点：需要投入更多时间和资源来管理物流环节。
4. 销售排名与曝光
FBA
使用 FBA 的商品通常会有更高的级，在搜索结果中获得更好的排名。亚马逊还会通过 Prime 标签吸引顾客，从而增加销量。
适合希望快速提升产品曝光和销量的卖家。
FBM
FBM 商品在搜索结果中的排名可能较低，尤其是与 FBA 商品竞争时。此外，FBM 商品无法享受 Prime 服务，这可能会影响部分客户的购买决策。
5. 成本结构
FBA
卖家需要支付亚马逊的仓储费、订单处理费和其他相关费用(如标签费、包装材料费)。但可以节省时间并提率。
长期来看，适合销量稳定且希望快速发货的商品。
FBM
卖家自行承担所有物流成本(包括仓储、运输和包装)，但可以避免支付亚马逊的仓储费用。初期投入较低，适合小规模卖家或测试阶段。
6. 客户服务
FBA
亚马逊负责处理客户咨询、退换货和服务问题，减轻卖家的工作量。
优点：提升客户体验，减少售后压力。
FBM
卖家需要自行处理所有客户咨询和售后服务，包括包装、发货和退换货。这对卖家的客服能力要求较高。
7. 国际订单
FBA
对于国际销售，亚马逊提供跨境物流服务(如 Amazon Global Selling)。商品可以存储在海外仓库，减少国际配送时间。
适合有国际业务需求的卖家。
FBM
卖家需要自行处理国际订单的物流和海关清关，成本和复杂性较高。
总结
选择 FBA 的场景：
希望快速发货并享受 Prime 服务。
销量稳定且希望提升产品排名。
想利用亚马逊的物流网络和服务能力。
选择 FBM 的场景：
初期资金有限，希望降低运营成本。
需要灵活控制库存和物流流程。
主要销售本地订单，不需要依赖亚马逊的物流服务。
