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亚马逊FBA头程海运费用如何计算（亚马逊干货知识分享）
FBA头程海运费用的计算通常涉及以下几个步骤和因素：

　　1. 确定货物的重量和体积：需要知道货物的毛重(实际重量)和体积，因为海运通常按照货物的体积或重量(取较大者)来计算费用。

　　2. 选择计费标准：海运费用的计算可以基于体积算法(按货物体积计费)或重量算法(按货物重量计费)。运输公司会根据哪种算法更有利来选择计费方式。　3. 计算基本运费：基本运费根据单位基本运费(例如，每吨或每立方米的费用)乘以货物的重量或体积来确定。

　　4. 考虑附加费用：除了基本运费外，还可能有其他附加费用，如港口费、燃油附加费、安全附加费等。

　　5. 应用换算比例：如果按体积计费，通常需要将体积换算成重量，换算比例可能因不同的运输渠道而异。例如，有的渠道可能使用1立方米等于167千克的换算比例。

　　6. 计算总费用：将基本运费与所有附加费用相加，得出总的FBA头程海运费用。

国际物流清关后转关是什么意思（国际物流干货知识分享）
　　"清关后转关"是国际贸易和物流领域中的术语，通常指的是货物在通过一个国家的海关检查并完成清关手续后，再转移到另一个国家的海关进行进一步的检查和清关。

具体来说，这个过程包括以下几个步骤：

　　1. 清关(Customs Clearance)：货物到达目的国后，需要在海关进行清关，这包括提交必要的文件，如发票、装箱单、提单等，以及支付可能产生的关税和税费。

　　2. 转关(Transit)：清关完成后，如果货物需要继续运输到另一个国家，就需要进行转关。转关通常发生在货物通过一个国家作为过境点时。

　　3. 再次清关：当货物到达终目的地国家后，需要再次进行清关，以满足该国家的进口要求。

　　例如，如果一批货物从中国出口到德国，但需要在荷兰进行转运，那么货物会在荷兰进行清关，然后转关到德国，后在德国再次清关。

国际空运分泡货物如何节约运费（国际空运干货知识分享）
　　空运分泡(分抛)是指在空运过程中，针对体积大但重量轻的货物(即泡货)与重量大但体积相对较小的货物(即重货)进行混合装载，以优化舱位利用并降低运输成本的一种做法。由于泡货按体积重计费而重货按重量计费，通过分泡，可以在同一板或同一航班上同时装载泡货和重货，使得两者的计费重量能够相互抵消或平衡，从而节省运费。
分泡的计算方法如下:
　　1.确定货物的实际重量和体积重量:
　　实际重量(GROSS WEIGHT, G/W):货物本身的重量,
　　体积重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根据货物的体积计算出的重量，通常用于泡货的计费。计算公式为:
　　体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000或 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。
　　2.判断货物类型:
　　如果货物的体积重量大于实际重量，则为泡货。
　　如果货物的体积重量小于或等于实际重量，则为重货或平货。