来源:上海昱琛供应链有限公司 时间:2024-05-19 06:21:42 [举报]
DHL:利润同比下降27.2%
据运获悉:8月1日,DHL Group发布了上半年财报数据,并提高了其集团息税前利润指导的下限上调至62亿欧元(此前为60亿欧元)。
数据显示,2023年第二季度,DHL Group收入下降了16%,至201亿欧元(220.7亿美元),比分析师的预期低了约15亿欧元,导致营业利润(EBIT)下降27.2,至16.9亿欧元(约18.62亿美元),DHL Group财务官Melanie Kreis将其归咎于后的影响。
▲DHL Q2财报关键数据
今年上半年,DHL Group实现营收410.12亿欧元(约450.63亿美元),同比下降12%;
息税前利润(EBIT)为33.31亿欧元(约36.61亿美元),同比减少25.7%;
上半年,DHL货运部门收入下降33.5%,至103亿欧元(约113亿美元),利润下降至7.77亿欧元,同比下降41.8%,空运量下降15.9%,海运量下降7.1%
▲DHL H1财报关键数据
在一次投资者电话会议上,她表示:“我们都知道,在经历了2022年不寻常的一年之后,正常化将到来,或者说正常化已经到来。”
这种“正常化”导致DHL第二季度货运收入下降40%以上,至48亿欧元;利润几乎减半(下降47.2%),至3.88亿欧元;
第二季度,DHL航空货运量下降13%,海运货运量下降9.1%。
该公司在收益报告中指出,中欧和中美航空运输量大幅下降,中国以外的海运需求也疲软。
双清到门,为何让人“又爱又恨”?
价格低,捡到漏?
未必!碰到服务反而需要特别注意,有些小规模的货代公司使用吸引客户,在收到货之后本着“反正货在我手上”的心态,立即要求涨价。更有甚者,在收到货和运费之后直接消失,再也找不到人,货主的货无人管理或者就此不知所踪。
而正如上文提到的,使用双清到门的货物可能比较敏感,即使出现这种情况,货主可能也不会采取什么有效的行动,有些货代正是拿捏住了货物这样的心理,才如此肆无忌惮。
如何防范风险?从源头开始,选择靠谱的合作伙伴
馅饼和陷阱往往同时出现。在选择货代时,千万不能被不合理的吸引。在有相对稳定的市场行情的情况下,就是风险的代言人。
合作前对货代进行全面的资信调查,可以帮货主筛选掉一批“一眼不靠谱”的公司。例如,如果一个新设立的货代公司在过去一年里已经有数个作为被告的货运代理合同纠纷的涉诉记录,你还会找他合作吗?
MSI的《地平线》(Horizon) 8月版报告预测,主要贸易航线运价的上涨将“相对较快地失去动力”,并指出,新建超大型集装箱船大量逐步投入环线运营是主要原因。
报告表示:”由于货运量将下降,在未来两到三个季度,船公司要想将运价保持在可持续水平,就大幅增加报废、空白航行和可能的闲置船只。”
有货代也指出,本周市场实收运价每40尺大柜大约下跌100-150美元,美西每大箱在1900-2100美元之间,美东每大箱在2900-3100美元左右,欧线每大箱运价在1200-1350美元上下。
虽然船公司9月1日还有涨价计划,估计调涨不易,但下跌也有限。
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