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来源：上海昱琛供应链有限公司 时间：2025-03-30 12:35:31 [举报]

国际空运计费重量是怎么得出的？(空运货物实际重量)
　　国际空运计费重量，主要是两种计量方式，终由多的重量来结算：
货物实际重量
　　货物到机场，机场仓库会对其进行过磅，丈量货物体积，有些航空公司要求货物打板，如货物无板，则加板，这时货物重量=板重+货物重量。
货物的体积重量
　　简称体积重，体积重的公式=长cm*宽cm*高cm/6000，例如货物的体积是长150cm*宽100cm*50cm=750000,再除于6000，得到的体积重就是125Kg。
　　当货物实际重量〉货物的体积重量，计重为货物实际重量，当货物实际重量〈货物的体积重量，计重为货物体积重。

国际空运费用由什么组成？（外贸出口人get货运花费去处）
空运价格通常由空运费、燃油附加费MYC、战险SC、地勤TC、打板费、X-RAY安检费组成，有的航空公司则不收取战险。
　　空运费特指为净空运费，不包括燃油附加费及战险等其他杂费，空运费的调整由航空公司根据行业淡旺季或根据航空公司收货的情况下放价格给航空销售代理人，或根据不同航空公司的销售政策予以给代理人签定包板、包量的协议，此协议运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整，战险相对稳定。
例如香港空运到SIN，报价是 6.7++HKD, ++代表的就是MYC+SC+打板+TC+X-RAY+提货交货+文件费+操作费+带电费等费用
除了上述的空运费组成，另外还要加Localcharges本地费，一般货代会报个总的报关杂费，但也有部分客户需要了解具体的本地费明细。

国际海运和国际空运的运费相差有多大（一文详解国际物流运费）
运费的确定涉及多个因素。距离和速度是其中重要的考虑因素。海运通常需要较长的运输时间，因为船舶的速度相对较慢，同时还需考虑航线、港口停留时间等因素。相比之下，空运由于飞机的高速特性，能够快速将货物送达目的地，这使得空运费用相对较高。
　　货物的重量和体积也是影响运费的重要因素。海运通常计费方式为按集装箱计费，无论货物的实际重量和体积如何，都以集装箱的容积作为计费依据。空运则采用按实际重量或体积中较大者计费的方式，这意味着轻质但占据较大空间的货物可能会支付较高的费用。
　　运输的路线也会对运费产生影响。对于一些偏远地区或交通不便的目的地，由于海运的覆盖范围较广，海运费用可能相对较低。而空运由于受限于机场的分布和航线的限制，对于某些目的地可能会有较高的费用。

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