稀土产品邮寄泰国曼谷双清包税到门

来源：上海昱琛供应链有限公司 时间：2025-03-27 11:17:07 [举报]

国际物流快递的运费如何计算？包含哪些费用？
在国际贸易中，快递服务是的一环。随着跨境电商和全球化的加速发展，国际快递服务的需求也越来越大。然而，对于刚刚开始使用国际快递服务的人来说，可能会对其中的运费计算方式感到困惑。本文将介绍国际快递运费计算中的各项费用，并详细介绍国际快递通用运费计算公式。
1.重量单位在国际快递的运费计算中，常用的重量单位有两种：磅（lbs）和千克（kg）。由于不同国家的计量单位不同，因此在进行国际快递时需要做好重量单位的换算。
2.首重与续重在国际快递中，通常会规定一个首重和续重。首重指的是包裹的前几公斤，续重则是超过首重后每增加一公斤所需支付的费用。首重和续重的具体数值根据快递公司和目的地的不同而有所差异。
3.计费重量单位在国际快递中，运费的计算是基于实际重量和计费重量之间的较大值。计费重量是根据包裹的体积和密度来计算的，通常使用的单位是立方米（m3）。如果包裹的实际重量小于计费重量，则按照计费重量来计算运费。

跨境物流的主要模式
掌握不同的跨境物流模式对企业的发展至关重要。本文主要介绍五种跨境物流模式，它们分别是：邮政包裹模式、国际快递模式、国内快递模式、专线物流模式和海外仓储模式。了解这些不同模式的特点和优势，将帮助您为自己的业务找到合适的物流解决方案。
邮政包裹模式
邮政包裹模式是一种常见的跨境物流方式。它通过邮政系统将包裹从一个国家运送到另一个国家。这种模式通常适用于小型包裹和个人购物。尽管速度可能相对较慢，但由于邮政系统的全球覆盖，这种模式通常比较经济实惠。

跨境物流的主要模式---专线物流模式---专线物流模式是一种为跨境物流而设计的服务。它通过建立物流专线，将货物从出发国家直接运输到目的国家。这种模式通常适用于大量货物的批量运输，提供定制化的物流解决方案和更高的效率。
海外仓储模式---海外仓储模式是在目的国建立仓库和配送中心，以便更好地满足当地市场的需求。通过在目的国设立仓库，您可以提供更快速的交货时间和更便捷的库存管理。这种模式适用于对当地市场需求敏感的企业，可以有效降低运输成本和提高客户满意度。

跨境电商的出口报关模式是--1210出口报关模式
全称“保税跨境贸易电子商务，简称保税电商。”该监管方式适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易，并通过海关特殊监管区域或保税监管场所进出的电子商务零售进出境商品。
1210模式相当于境内企业把生产出的货物存放在海关特殊监管区域或保税监管场的仓库中，即可申请出口退税，之后按照订单由仓库发往境外消费者。
目前，1210出口模式做的不多，主要原因操作比较繁琐，需在保税区出口报关，如有退货回到国内，也需要报关，虽然出口 进口都是免税，但做到一单对应一单，无形中就增加工作量，而对于跨境中小卖家来说，如产品是小物件、值产品，对于退货处理都是直接舍弃，所以中小卖家选择1210出口模式的不多。

国际快递的运费如何计算？
随着全球化进程的加速，越来越多的人需要进行跨国快递服务。这时候，就需要了解不同快递公司的邮费价格以及价格计算方式，以便选择适合自己的快递服务。
下面我们将介绍国际快递邮费的价格计算依据和常见快递公司的价格对比，并生成相应的价格表。
国际快递邮费价格的计算依据以及计算公式.邮费价格计算依据
国际快递运费的价格计算主要依据以下三个方面：
（1）货物重量：通常情况下，邮费价格与货物的重量成正比。因此，在寄送快递时，要确定货物的准确重量。在此基础上，可以根据快递公司的收费标准计算出相应的运费。
（2）邮寄目的地：不同的目的地所需的快递运费也会有所不同。例如，寄送到欧洲或南美洲的快递运费可能会比寄送到亚洲或北美洲的费用高出很多。
（3）快递公司：不同的快递公司邮费价格标准也不同，因此需要根据自己的实际需求进行选择。

常见的货代拖车海运报关英语
Free storage: 免舱租（开舱期间还柜免舱租）Full in/Laden in: 重柜还场。LATE COME: 客户向我司提出延迟重柜还场/输单时间/放行条的申请。
Loading list: 装船清单LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提单 POD: Port of Discharge卸货港，也叫目的港。
POL: Port of Loading 起运港，也叫装货港。POR: Port of Receipt – 收货地，一般指非大船直靠港的其它港口
S/I: Shipping Instruction – 补料。S/O: Shipping Order – 订舱号。SWB: Seaway Bill, 海运单。T/R: Tele-Release, 电放
Truck: 拖车（货柜车）。Customs Declaration: 报关。CY CLOSING: 大船截至还重（停止收货）的时间，也叫截重，指重柜截止还场时间
CY OPEN: 俗称开舱，即大船开始收货，免舱租，货物报关的开始时间。从开舱日期零点开始计算。
CY: Container Yard（码头堆场，或堆放货柜的地方。)
Customs release script cut off:截放行条: 递交放行条给我司的截止时间。
Customs declaration information cut off: 截输单: 到船代输入报关资料的截止时间。
D.G.: Dangerous goods 危险品
Depot: 外堆场，我司可以提柜的地点。
EIR: equipment interchange receipt 设备交接单 (俗称：换单纸/重柜纸）
Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出场。
Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆场。
Equipment Free time: 免柜租（我司从提柜日起三天免柜租，非小时制）
ETA: Estimated Time of Arrival – 预计到港时间
ETD: Estimated Time of Departure – 预计离港时间
F/D: Final Destination 目的地，即货物终到达的地方。
Feeder vessel/Barge: 驳船

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