来源:上海昱琛供应链有限公司 时间:2024-04-28 13:42:16 [举报]
中南美航线主要国际海运港口有哪些?
巴西港口:提单上显示运费,CNEE/NOTIFY的TAX ID(CNPJ),HS CODE、NCM NO.和箱皮重,不接受电放 &SEAWAY BILL & 目的港放单,只签发正本提单。
阿根廷港口:提单上显示 HS CODE(NCM NO)(多品名选择高货值),海关规定提单要显示 hs code,不显示会有罚金。显示 SHPR/CNEE/NOTIFY 的完整名称、地址、TEL/FAX/TAX ID(CUIT NO),不能做电放 & SEAWAY BILL,只能签发正本提单,接受目的港放单。
墨西哥港口:提单上显示 SHPR/CNEE/NOTIFY的TEL/FAX/TAX ID,接受电放& SEAWAY BILL,不接受目的港放单。
智利港口:提单上显示海运费,CNEE/NOTIFY的TAX ID,不接受电放 & SEAWAY BILL,只签发正本提单,接受目的港放单。
乌拉圭港口:提单上显示所有品名的4位数HS CODE,显示SHPR的名称、地址、税号,显示cnee的名称、地址、税号(RUT NO),显示NOTIFY的名称、地址、电话、税号(RUT NO),不接受电放&SEAWAY BILL,接受目的港放单。
哥伦比亚港口:提单上显示 CNEE/NOTIFY的名称/地址/TEL/FAX/TAX ID(NIT NO),CNEE 为哥伦比亚当地的公司,不接受电放 & SEAWAY BILL,只签发正本提单,接受目的港放单。
外贸物流是国际贸易的重要环节
01什么是“双清包税”和“双清不包税”
双清包税上门又叫双清包税到门, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语,是卖方承担责任、费用和风险大的一种术语。
DDP术语适用于所有运输方式。
双清不包税又称“未完税交货”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语。(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用)
02什么是“出口退税”
一般分为两种:
一是退还进口税,即出口产品企业用进口原料或半成品,加工制成产品出口时,退还其已纳的进口税;
一是退还已纳的国内税款,即企业在商品报关出口时,退还其生产该商品已纳的国内税金。
国际海运除了运费还有这些费用(外贸人如何分辨收费项和乱收费)
海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
一般地,发货人找的货代,发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。这就是为什么同样一批货物,如果做的是CIF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。
国际海运LOCAL CHARGE费用有哪些?(国际海运当地费用大全)
LOCAL CHARGE(当地费用)
关于LOCAL CHARGE(当地费用)包括下列几点(具体费用只做参考,没有实际意义):
订舱费:一般来说RMB290/20', RMB420/40'GP/HQ。
报关费:RMB100-120/份(如果一票货有N家,那么报关费合计为100N,另外品名超过5个的,每增加5个也要加钱,我们付给报关行就是这样的RMB30/+5品名) 。
THC:RMB370/20',RMB560/40'GP/40'HQ(付给港区码头的)。
文件费:(船公司收RMB115/BILL)。
操作费:RMB150-200(一般到付货有,预付货没)。
AMS:USD25/RMB210(美加线) 。
拖卡费(具体看在哪里),:另外几期提箱期是有讲究的。一般4期提箱(比如永**/安**),加RMB100/CONTAINER,进4期5期码头,加RMB200/CONTAINER。
跨境电商或者贸易商可以是一件产品(海运/空运小包)门到门寄到美国买家手中,或者一个整柜送到美国客户的商业地址或者 仓库。在跨境物流美国海运之中,更多的是仓到仓的操作模式。国内电商的产品在各大城市从客户手中或者工厂集中在跨境货代的仓 库,装柜海运到美国后,在拆柜后再送到美国FBA仓库。大部分物流货代都能很好的完成一种门到门的物流运输服务。
DDP更受买方喜欢,卖方在出发国验收货物后,在工厂或者仓装载集装箱,负责运输的全过程,直到目的港送货上门交货签收为止。 做到起运国“上门收货”,目的国“送货上门”的无忧服务,节省了收货人的时间和人力物力成本。不过其中卖方的风险会 DDU的。
DDU(Deliverde Duty Unpaid)不完税交货,一般这种是目的港交货方式。货物从起运港出发到达目的港之后,风险和关税等就交 给买方了。也适用于国际快递中不包关税的方式中。美国海卡自税模式也类似于DDU,清关、关税自付。
海运货运价格一览表(海运价格1吨公里多少钱)
在一些沿海城市或地区,海运是比较常见一种运输方式,现世纪国内海运速度发展很快,灵活性也很强,因此很多人在货运运输的时候,会选择海运的方式。因正如此,很多朋友也特别想了解国内海运货运价格一览表新的情况,那么今天小编就给大家分享下新海运货运价格表。
海运价格不是你问的这么简单的计算,只能根据你的实际情况你多几家海运公司:天津港班轮航线船期表。
按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。不同的班司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。
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