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来源：上海昱琛供应链有限公司 时间：2024-05-01 12:05:00 [举报]

美森达、正班船、加班船、美森统配都是什么区别（美森快船渠道区分大全）
做美国亚马逊市场的都知道美国海运集装箱船美森轮船快。不管是航线时效、班轮准点率、靠港卸船效率方面都完胜其他船公司，尤其在目前美国变得严重，劳动力缺乏的情况之下更为明显。其中美森快船渠道又分很多种产品：美森达、美森正班船、美森加班船、美森统配海派。它们之中怎么区分呢？从服务区分，然后再从时效区分，后是价格优势区分三个部分。
1.美森达
是以服务为出发点开发的美森产品渠道。卖家需要服务、时效，渠道，它采用的是美森正班船时效，在整条供应链里都会有权。比如说头程贴标、配柜装柜，舱位。到港后提柜、拆柜、打托、派送。能在时间享受的服务和时效。并且超时有赔付，超过时效1元/公斤/天。
2.美森正班船
美森正班船渠道时效和美森达也是一样的，只是没有赔付这项服务，价格次于美森达。可以说是时效快，的一种渠道选择。正班船在尾端派送又分为卡派和快递派两种，卡车能到的卡派也便宜，卡车不到的海派能送。基本上都是这种物流方式。
3.美森加班船
美森加班船是CCX和CLX+航线，海上航线时间相对于正班船要晚2-4天。开船日期也是晚一天，也就是周4开船。一般是在公共码头卸船，相对于正班船的立码头优势没这么明显。时效比不上正班船，遇到塞港会有一定的延误。不过再怎么也比普通船要快一些。价格在正班船和普通船之间，不是特别赶时效也是不为过的好选择。尾端同样是分为卡派和海派两种方式。
4.美森统配
其实就是字面意思，美森快船统一配送，其中正班船和加班船随机配。有的货代EXX也拿进去统配，不过这方面我们锦秀国际是没有的。有的情况下正班船配完了，就会只有加班船的情况，这种情况是有的，正班船舱位一般会比较吃紧，需要可以正班船渠道。

海运门到门是什么意思（门到门有哪些运输渠道）
美国海运门到门是什么？进出口贸易术语中经常听到门到门的运输方式，英文直译是Door to Door， DDP （Delivered Duty Paid）。双清包税到门方式，是卖家提供货物并送货上门的服务。门到门采用的运输渠道有多种，可以选择空 运、海运、陆运等都派送到目的地。
门到门运输在出口贸易和产品跨境出海常用、方便的物流渠道。比如美国海派、美森海派、达、以星海卡、专线直送、海运 小包等等。它可以是到FBA仓也可以到门（私人地址或者商业地址），费用全包：不另外收取报关费、清关、关税、查验（正常情况 下）、认证等等。

国际空运分泡与吃泡有什么区别（航空运单怎么看分泡）
空运是物流运输中一种常见的方式，虽然比起其他运输方式如海运，陆运等价格昂贵，但是在时效上却有着显著的优势，因此在一些价值的货物或者追求时效的商品的经营者，空运往往是他们的首要选择。
提单：空运提单分为两种，主提单和分提单。主提单（MaterAir Waybill,MAWB）或称航空公司运单,由航空公司签发，航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同与海运提单不同，航空总运单仅仅是运输合同，不是物权凭证。因此航空运单不能像海运提单一样进行签转和物权的转让。

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