来源:上海昱琛供应链有限公司 时间:2025-02-25 03:36:01 [举报]
Shopify 是一站式SaaS模式的电商服务平台,总部位于加拿大首都渥太华,主要为电商卖家提供搭建网店的技术和模版,管理全渠道的营销、售卖、支付、物流等服务。2015 年 Shopify 在纽约与多伦多两地证券交易所上市。
去年夏天,Shopify宣布裁员10%(约1,000人),截至2022年底,Shopify有11,600名员工。
2023年一季度,Shopify的收入为15.1亿美元,超过了分析师预期的14.3亿美元。同时,商品总额也华尔街预测的476.8亿美元,达到了496亿美元。此外,Shopify还预计在2023年的每个季度实现自由现金流的盈利。值得注意的是,在此次收购消息一出,Shopify股价大涨23.84%,报57.3美元。
航运获悉:Alphaliner的新报告显示,三大海运联盟仅控制着全球集装箱运输船队运力的39%,远低于之前的80%
Alphaliner's latest report shows that the major container shipping alliances control just 39% of the global box shipping fleet, far below the 80% they previously had.
该咨询公司的新统计显示,今年1月,由2M联盟、The联盟和Ocean联盟运营的运力降至三年来的低点。
Alphaliner表示:“尽管经常有人声称三大联盟控制着全球80%的集装箱船队,但Alphaliner的一项调查显示,组成三大联盟的9家航运公司的大部分运力都是在联盟协议之外运营的。根据过去五年的数据,‘联盟航线’下运营的实际运力相当于总运力的38%-41%”
港交所公开披露信息显示,4月28日,全球第22大集装箱班轮公司,来自中国台湾的德翔海运(TS Lines)再次向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市,摩根大通和招商证券国际为联席保荐人。
▲德翔海运再次申请港交所上市▲德翔海运招股书 据悉,这是德翔海运第二次向港交所上市发起冲击。
半年前(2022年10月28日),德翔海运向港交所提交了上市申请书,希望通过融资购买或租赁新船,但终没有下文。曾有台媒爆料如果德翔海运(TS Lines)能成功登陆港股,其将是在香港上市的中国台湾船公司。
据了解,德翔海运(TS Lines)成立于2001年,主营亚太地区集装箱运输业务。2022年市场火爆时,进一步把业务拓展至英国、荷兰、德国、比利时及美国东海岸。
Alphaliner统计数据显示,总部位于台北的德翔海运是全球运力排名第22的船公司,拥有40艘集装箱船,运力为77377标箱,其中自有运力26艘、59,164TEU,租赁运力14艘、18,213TEU。另外,德翔海运目前拥有订造运力23艘、98,380TEU,达运营总运力的127%)。
近日,首批汉堡南美的船只已经陆续开进船厂,原来汉堡南美招牌式的红色船体,已经被马士基所特有的蓝色船体涂料覆盖,而且集装箱船舶,也被重新命名!Maersk has begun recoating Hamburg Süd's iconic red ships
据悉,一艘船名原本为Cap San Nicolas的集装箱船,现在已被改名为“San Nicolas Maersk”,并且采用了不同的船体标记--涂上了马士基的新颜色设计,船体上的字体和七角星都由黑色改为白色。另外,从今以后,马士基的船舶--包括人们期待已久的一系列甲醇燃料的新造船--都将在船体上使用白色标志。
马萨还强调,可以提高阿根廷净外汇储备的预期,也带来了更大的自由度。
中国驻阿根廷大使邹肖力表示:“加强中阿经贸合作是两国全面战略伙伴关系的重要内容。双方经济互补性强,合作潜力。中方支持阿方维护经济金融稳定的努力,这也体现在去年费尔南德斯访华期间发表的中阿联合声明中。中方重视与阿方开展货币金融合作,愿与阿方共同努力,在尊重市场自主选择前提下,鼓励企业在双边经贸和投资中更多使用本币结算,减少汇兑成本,减少汇率风险,并为推动本币结算创造良好政策环境。”
“2020年中国人民银行与阿根廷中央银行续签本币互换协议,为维护阿金融稳定发挥了重要作用。两国央行还建立了信息交流机制。中方愿同阿方在现有框架下进一步密切本币互换合作,支持在阿人民币清算行发挥更大作用。中方对阿方保持金融经济稳定抱有信心,对中阿合作光明前景抱有信心。”
今年1月,阿根廷央行表示,阿根廷和中国已正式扩大货币互换协议,此举将强化阿根廷已有1300亿元人民币的外汇储备,并激活350亿元人民币可支配额度。值得注意的是,中国和巴西今年初也签署了在巴西建立人民币清算安排的合作备忘录,宣布不再使用美元作为中间货币,而是直接以本币进行贸易结算。
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