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什么情况下，海关会责令退运（国际海运干货知识分享）
什么情况下，海关会责令企业直接退运?
　　①进口国家禁止进口的货物，经海关依法处理后的;
　　②违反国家检验检疫政策法规，已经海关依法处理的;
　　③未经许可撞自进口属于限制进口的固体废物用作原料,经海关依法处理后的;
　　④违反国家有关法律、行政法规，应当责令直接退运的其他情形。
什么是“直接退运货物”?
　　直接退运货物是指进口货物收货人、原运输工具负责人或者其代理人在货物进境后、办结海关放行手续前，因海关责令或有正当理由获准退运境外的货物。

国际海运异地签单的操作方式是怎样的（签发提单前应该做好哪些准备）
　　异地签单是指承运人不在装货港而在离收货人比较近的另一地点签发提单，从而缩短邮寄过程，使提单能更快到达收货人手中
异地签单的操作方式
　　为了满足货主贸易上的需要，为货主提供更快捷、更的服务，异地签单已是业务中越来越普遍的一种操作方式。
　(1)在接到货主订舱单后，如发现装货港不是本港但又需在本港签发提单时，可以在本港为货主签发提单。在签发提单前，应做如下工作：
　　①与装货港联系以确认货物是否能在该港装船;
　　②向装货港代理订舱;
　　③与装货港代理落实运费及港杂费的收取;
　　④在得到货物已装船的确认后，签发提单，签单时间应以实际装船时间为准，不得预借或倒签提单;
　　⑤通知装货港代理提单已在本港签发，以避免装货港重复签发提单。

国际海运预借提单和倒签提单有什么区别（内附预借提单的法律性质）
　　预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。
预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。
　　签发预借提单的条件
　　1.预借提单签发的条件
　　(1)预借提单下的货物已经海关放行，已送装船港码头堆场或仓库;
　　(2)预借提单的签发日期不得超过船舶在港的实际装船日期;
　　(3)预借提单签发后，将货物按时装船出运;
　　(4)预借提单签发的任何信息不得对外泄露。
　　2.预借提单签发条件
　　(1)通知托运人是否由收货人出具保函;
　　(2)有托运人出具保函和担保，担保金额为货价的150%;
　　(3)要求托运人修改信用证装运期;
　　(4)是否有可能由第三方出具预借提单后再签发自己的提单;
　　(5)保函由出具单位盖章。

什么是货运代理?
　　货运代理是安排货物从一个地方运输到另一个地方的代理人。他们不是承运人，也不拥有任何资产，但他们负责为客户办理文书工作、清关和物流。货运代理与承运人(例如航空公司)合作，为其客户安排运输。
　　有些公司也可能被称为货运经纪人或货运代理。
　　NVOCC和货运代理是同一个东西吗?
　　虽然 NVOCC 和货运代理经常互换使用，但它们并不是同一件事。不过，它们确实有一些相似之处：都提供海洋运输服务并参与运输过程。然而，正如您可能从他们的名字中猜到的那样(NVOCC 代表“无船承运人”)，NVOCC 是海运承运人，而货运代理是物流公司。
　　换句话说：NVOCC拥有船舶和集装箱;货运代理则不然。这意味着无船承运人可以在整个运输过程中为客户提供门到门服务(从在一个地点提货到在另一个地点交付)，但货运代理与第三方合作——实际的托运人或承运人——以便代表其客户安排提货/交付货物。

跨境电商的运输方式有哪些（国际快递的常见的基本常识）
在跨境电商的繁荣发展中，物流环节至关重要。国际快递作为跨境电商物流的重要方式，有着诸多需要了解的基本知识。下面，让我们一起深入探讨这 13 个关键要点。
　　一、运输方式
　　国际快递主要有空运、海运和陆运三种运输方式。空运速度快但费用高，适合价值高、时效性强的商品;海运费用较低但运输时间长，适合大宗货物;陆运则在特定区域和线路上具有优势。
　　例如，电子产品通常选择空运，以快速满足市场需求;而家具等大件商品可能会选择海运来降低成本。
　　二、快递公司选择
　　常见的国际快递公司有 DHL、UPS、FedEx、TNT 等。它们在服务质量、覆盖范围、运输时效和价格上有所不同。
　　DHL 在欧洲地区的派送服务较为出色;UPS 在美国市场具有强大的网络;FedEx 则在东南亚地区表现。

国际海运物流（国际海运物流的运作流程）
在全球化的浪潮下，国际海运物流扮演着至关重要的角色，它就像一条无形的纽带，将世界各地的经济紧密相连。今天，让我们一同深入探究国际海运物流这一充满活力与挑战的领域。
　　一、国际海运物流的重要性
　　国际海运物流是国际贸易的主要运输方式，承载着全球约 90%的货物运输量。想象一下，从亚洲的工厂生产出的电子产品，通过海运抵达欧洲的消费者手中;南美洲的农产品漂洋过海，丰富了亚洲人的餐桌。这种大规模、长距离的货物运输，只有海运能够以相对较低的成本和较大的运力来实现。
　　例如，中国作为世界制造业大国，每年大量的出口商品依靠海运运往世界各地。而对于资源依赖型的国家，如澳大利亚，其丰富的矿产资源通过海运源源不断地供应给全球的工业生产。