国际快递也会产生附加费 除了燃油附加费之外,还有偏远附加费,超长附加费,超重附加费,无法堆叠托盘附加费,安全服务费。下面我们就来看一下这些附加费。 偏远附加费:偏远附加费时指将货物送至偏远地区的服务,由于地区不易派送,所以需要收取额外的费用。 超长附加费:所要邮寄的货物超过国际快递公司规定的长度时,由于需要进行包装以及在运输过程中采取特殊的处理的方式,因此需要收取超长附加费。超重附加费:对于所要邮寄的单件货物如果超过了规定重量时,需要收取超重附加费。
经常出口危险品的货主会经常听货代说,货物上要贴GHS标签,那么GHS标签都有包含哪些内容呢?总的来说GHS标签要素包括化学品标识、象形图、信号词、危险性说明、防范说明、应急咨询电话、供应商标识、资料参阅提示语等。 1、化学品标识,用中文和英文分别标明化学品的化学名称或通用名称。名称要求醒目清晰,位于标签的上方。名称应与中英文MSDS的名称一致。2、象形图,采用GB 30000.X-2013规定的象形图。 3、信号词,根据化学品的危险程度和类别,用“危险”、“警告”两个词分别进行危害程度的警示。信号词位于化学品名称的下方,要求醒目、清晰。4、危险性说明,简要概述化学品的危险特性。居信号词下方。 5、防范说明,表述化学品在处置、搬运、储存和使用作业中所注意的事项和发生意外时简单有效的救护措施等,要求内容简明扼要、。该部分应包括安全预防措施、意外情况(如泄露、人员接触或火灾等)的处理、安全储存措施及废弃处置等内容。 6、供应商标识,供应商名称、地址、邮编和电话。 7、应急咨询电话,填写化学品生产商或生产商委托的24h化学事故应急咨询电话。国外进口化学品安全标签上应至少有一家中国境内的24h化学事故应急咨询电话。 8、资料参阅提示语,提示化学品用户应参阅化学品安全技术说明书。
海运(Ocean Freight),广义定义为一切与海有关的运输经营活动。但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。 关于海运 随时航运互联网的发展,特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展,后期的海运的定义可能会贯穿海陆,有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。 海洋运输基本要素包括:船舶、航线、港口。
海运航线分类 1、按船舶营运方式分 (1)定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。 (2)不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶、船期、挂靠、港口均不固定,是以经营大宗,货物运输业务为主的航线。 2、按航程的远近分 (1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE),指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。 (2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称。我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。 (3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州、青岛/大连等。
经常网上购物和寄包裹的朋友都知道,国内快递包裹都有诸多限制,更别说国际快递了,监管力度肯定会更高。因此,一些海外朋友,特别是集运小白们由此感到困惑:哪些物品可以寄?哪些不可以寄?哪些可以一起寄? 虽然国际快递的监管相对较严格,但大多数物品都是可以通过国际快递转运和邮寄的,例如大家经常使用的生活用品、食品、电器、衣服鞋帽包、药品等。根据能否寄送和有无通关风险,国际快递物品可分为三大类:普货类、敏感类和违禁品。 普货类 普货就是一般的货物,普通的生活用品。 要求货品不带磁、非药品、非化妆品、非粉末或液体、不涉及品牌知识产权、符合国际贸易规则等。 例如:不涉及品牌的衣服、鞋子、包包、饰品、没有内置电池的小家电、塑料生活用品、厨房用品、床上用品和书籍等货物就属于普货类。 渠道推荐 普货类基本不会受到限制,可以选择的渠道较多,基本上所有途径都可以选用。因此,普货类的渠道选择取决于大家对时效和费用的取舍。 如果需要高时效,且包裹不大,推荐航空运输。如果想要价格低,且包裹比较大,海运或者海运专线,铁路运输,则比较适合。 敏感类货品 敏感类货品的定义介于普货与违禁品之间 ,像食品、药品 、、化妆品,内电弱磁类物品这些都属于敏感类货品。 一般来说,敏感类货品快递也都是禁运的。但具体还是要和不同的国家规定,只要数量不超过规定,有些敏感类货品就可以寄送。 即便敏感类货品的监管比较严格,也是大家寄送多的货品。例如,小姐姐们集运多的化妆品和零食。
国际快递运费可以到付吗 随着经济化的发展,人们对于包裹跨境运输已经不觉得是一件稀罕事情。物流运输行业的不断更新,现在国际包裹也可以像国际快递一样采取到付业务。国际包裹到付业务的开展在一定程度上方便了收寄双方的利益维护,但是也存在着一定的风险。接下来我们就一起针对国际上可以支持到付业务的物流公司,理清这些风险问题,帮助大家在实际操作过程中规避风险。