国际空运分泡货物如何节约运费(国际空运干货知识分享)
空运分泡(分抛)是指在空运过程中,针对体积大但重量轻的货物(即泡货)与重量大但体积相对较小的货物(即重货)进行混合装载,以优化舱位利用并降低运输成本的一种做法。由于泡货按体积重计费而重货按重量计费,通过分泡,可以在同一板或同一航班上同时装载泡货和重货,使得两者的计费重量能够相互抵消或平衡,从而节省运费。
分泡的计算方法如下:
1.确定货物的实际重量和体积重量:
实际重量(GROSS WEIGHT, G/W):货物本身的重量,
体积重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根据货物的体积计算出的重量,通常用于泡货的计费。计算公式为:
体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000或 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。
2.判断货物类型:
如果货物的体积重量大于实际重量,则为泡货。
如果货物的体积重量小于或等于实际重量,则为重货或平货。
国际物流出口到墨西哥需要注意哪些问题(墨西哥海关清关有哪些严格规定)
墨西哥是一个重要的拉丁美洲市场中转点。首都墨西哥城拥有全国约一半的工业、商业、服务业和银行金融机构;北部城市蒙特雷是墨西哥主要的工业城;中部的瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市,商业气息浓厚。大多数货物从曼萨尼约港进入墨西哥后,都会运送到这三个城市的仓库,再分销到全国。墨西哥的曼萨尼约港、拉萨罗卡德纳斯港、恩塞纳达港应该算是墨西哥重要的三个海港。
近年来,墨西哥一直受到各大机构与企业的高度关注。中国每年向墨西哥出口的货物不在少数,这反映出两国之间的紧密贸易关系。然而,墨西哥在进口清关、查验、税收和认证方面有严格的规定。这些要求是为了保障国家的食品安全、社会安全和贸易公平。墨西哥境内的登记进口商委托一家合格的墨西哥报关行,由报关行代表进口商办理货物清关。墨西哥报关行和墨西哥登记进口商皆须善尽遵守墨西哥海关规定的法律义务。需要注意的是,进口商需要在墨西哥注册获得公司税号或者个人税号才能进行进口操作。墨西哥公司税号称为RFC(Registro Federal de Contribuyentes),而个人税号称为CURP(Clave Única de Registro de Población)。个人税号也称为RFC(Registro Federal de Contribuyentes),是一个13位元的纳税人标识码,用于记录个人纳税资讯。CURP(Clave Única de Registro de Población)是另一个身份标识码,用于区分个人身份。因此,无论是公司还是个人进口商,都需要具备墨西哥税务相关的资格和证明档。
上海到美国空运1公斤多少钱(空运价格计算规则)
在化的贸易格局下,上海与美国之间的货物运输往来频繁,空运作为一种的运输方式备受关注。那么,从上海到美国空运 1 公斤货物究竟需要多少钱呢?
,空运价格受到多种因素的影响。其中,运输季节是一个重要因素。在旺季,比如节假日前后,市场需求大增,航空货运舱位紧张,此时空运价格往往会上涨。例如,临近圣诞节时,美国市场对于各类商品的需求急剧上升,从深圳运往美国的货物运输量大幅增加,这就导致空运价格可能比平时高出不少。而在淡季,航空货运市场相对宽松,价格则会相对平稳甚至有所下降。
运输时效的要求也会对价格产生显著影响。如果客户需要货物尽快到达美国,选择加急的快速空运服务,那么价格自然会更高。比如,一些对时间敏感度的电子产品零部件,为了不影响生产线的正常运转,企业可能会选择快的空运方式,这种情况下,每公斤的运费可能会比普通空运高出 20%至 30%左右。而对于一些对时效要求不那么紧迫的货物,如一些非季节性的日常用品,选择普通空运服务,价格则相对较为经济实惠。