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国际海运预借提单和倒签提单有什么区别（内附预借提单的法律性质）
预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。
预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。
签发预借提单的条件
1.预借提单签发的条件
(1)预借提单下的货物已经海关放行，已送装船港码头堆场或仓库;
(2)预借提单的签发日期不得超过船舶在港的实际装船日期;
(3)预借提单签发后，将货物按时装船出运;
(4)预借提单签发的任何信息不得对外泄露。
2.预借提单签发条件
(1)通知托运人是否由收货人出具保函;
(2)有托运人出具保函和担保，担保金额为货价的150%;
(3)要求托运人修改信用证装运期;
(4)是否有可能由第三方出具预借提单后再签发自己的提单;
(5)保函由出具单位盖章。
国际海运集装箱提单有哪些特点（集装箱提单有什么作用）
集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据，是负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后签发给托运人的货物凭证。
集装箱提单的特点
集装箱运输提单是收货待运提单，它与普通货物提单的作用和法律效力基本相同，但也有其特点。
1、一般情况下，由于集装箱货物的交接地点不定，由集装箱堆场或货运站在收到集装箱货物后签发场站收据，托运人以此换取集装箱提单。
2、在运输的全过程中，集装箱提单的承运人责任有两种：一是各段承运人仅对自己承担的运输区间所发生的货损负责;二是多式联运经营人对整个运输承担责任。
3、集装箱内所装货物有条款书说明(有时由发货人装箱，承运人不可能知道内装何物，一般都有“Said to Contain”条款)，否则损坏或灭失时整个集装箱按一件赔偿。
4、提单内须说明箱内货物数量、件数、铅封是由托运人来完成的，承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不予负责，以保护其利益。
什么是记名提单？（一文详解国际海运记名提单）
记名提单是指在提单上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。根据次种提单，承运人只能将货物交给提单上已的收货人。托运人原则上不得将已记名提单背书转让。但提单的收货人有时可通过办理类似财产转让手续进行转让。一些国家准许记名提单的收货人可凭担保提货，从而使银行及托运人都失去安全收汇的保障。因此，银行一般不愿意接受这种提单。
在贸易日益频繁的今天，国际货运代理公司在货物运输和供应链管理中发挥着关键作用。以下为您盘点国际货运代理领域排名的公司。
DHL Supply Chain & Global Forwarding
DHL 作为的物流品牌，其货运代理业务涵盖了范围。关键要点包括：
广泛的网络，能够触及世界各个角落。
提供多样化的物流解决方案，从标准运输到复杂的供应链项目。
的技术系统，实现货物的实时跟踪和信息透明。
Kuehne + Nagel
这家公司在国际货运代理领域具有深厚的历史和丰富的经验。
强大的海运和空运能力，尤其在特种货物运输方面表现出色。
的供应链管理服务，帮助客户优化库存和物流成本。
高度的团队，能够应对各种复杂的物流挑战。
跨境电商的运输方式有哪些（国际快递的常见的基本常识）
在跨境电商的繁荣发展中，物流环节至关重要。国际快递作为跨境电商物流的重要方式，有着诸多需要了解的基本知识。下面，让我们一起深入探讨这 13 个关键要点。
一、运输方式
国际快递主要有空运、海运和陆运三种运输方式。空运速度快但费用高，适合价值高、时效性强的商品;海运费用较低但运输时间长，适合大宗货物;陆运则在特定区域和线路上具有优势。
例如，电子产品通常选择空运，以快速满足市场需求;而家具等大件商品可能会选择海运来降低成本。
二、快递公司选择
常见的国际快递公司有 DHL、UPS、FedEx、TNT 等。它们在服务质量、覆盖范围、运输时效和价格上有所不同。
DHL 在欧洲地区的派送服务较为出色;UPS 在美国市场具有强大的网络;FedEx 则在东南亚地区表现。
国际海运物流（国际海运物流的运作流程）
在化的浪潮下，国际海运物流扮演着至关重要的角色，它就像一条无形的纽带，将世界各地的经济紧密相连。今天，让我们一同深入探究国际海运物流这一充满活力与挑战的领域。
一、国际海运物流的重要性
国际海运物流是国际贸易的主要运输方式，承载着约 90%的货物运输量。想象一下，从亚洲的工厂生产出的电子产品，通过海运抵达欧洲的消费者手中;南美洲的农产品漂洋过海，丰富了亚洲人的餐桌。这种大规模、长距离的货物运输，只有海运能够以相对较低的成本和较大的运力来实现。
例如，中国作为世界制造业大国，每年大量的出口商品依靠海运运往世界各地。而对于资源依赖型的国家，如澳大利亚，其丰富的矿产资源通过海运源源不断地供应给的工业生产。
