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国际海运异地签单的操作方式是怎样的（签发提单前应该做好哪些准备）
　　异地签单是指承运人不在装货港而在离收货人比较近的另一地点签发提单，从而缩短邮寄过程，使提单能更快到达收货人手中
异地签单的操作方式
　　为了满足货主贸易上的需要，为货主提供更快捷、更的服务，异地签单已是业务中越来越普遍的一种操作方式。
　(1)在接到货主订舱单后，如发现装货港不是本港但又需在本港签发提单时，可以在本港为货主签发提单。在签发提单前，应做如下工作：
　　①与装货港联系以确认货物是否能在该港装船;
　　②向装货港代理订舱;
　　③与装货港代理落实运费及港杂费的收取;
　　④在得到货物已装船的确认后，签发提单，签单时间应以实际装船时间为准，不得预借或倒签提单;
　　⑤通知装货港代理提单已在本港签发，以避免装货港重复签发提单。

国际海运内装与拖车有什么关系（国际海运干货知识分享）
海运中内装和拖车的区别主要在装箱地点不同。
　　内装就是把货运送到某个的仓库，然后在仓库里装箱后进港，拖车是把空集装箱拉到工厂去装货，然后直接进港。
　　具体的流程为：
　　拖车
　　工厂把货生产好了后，货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间。在拉柜的天，货运代理会把司机的信息、车牌、姓名、电话等发给工厂，如果是去拉危险品货的车，是具有危险品资质的，危险品车载重量也是有限重的，只要不超载就行。柜子拉回来后还要看港口受理没有，如果没有受理就会落箱，等受理后再把柜子送到港口。

国际海运集装箱装柜方式详解（外贸国际海运常见的6种装柜方式）
　　在国际贸易中，集装箱装柜是物流链中的关键环节。尽管我们无法选择货物的包装方式，但选择适当的装柜地点和方式能显著降低成本、减少物流障碍，确保货物安全。以下是装柜前的九个关键问题以及六种装柜方式的详细解析。
装柜你需要问客人的九件事情
　　货物数据核实：明确货物的大致品名、件数、毛重等信息，避免超重或头重脚轻现象。
　　敏感货物确认：检查是否有液体、粉末、电池等敏感物品，以及品牌货物是否经过审核。
　　包装方式确认：注意是否有实木包装，如有需进行熏蒸处理。大件货物需提供详细尺寸、重量等信息。