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来源:上海昱琛供应链有限公司 发布时间:2025-01-09 07:20:25

Shopify 是一站式SaaS模式的电商服务平台,总部位于加拿大首都渥太华,主要为电商卖家提供搭建网店的技术和模版,管理全渠道的营销、售卖、支付、物流等服务。2015 年 Shopify 在纽约与多伦多两地证券交易所上市。
去年夏天,Shopify宣布裁员10%(约1,000人),截至2022年底,Shopify有11,600名员工。
2023年一季度,Shopify的收入为15.1亿美元,超过了分析师预期的14.3亿美元。同时,商品总额也华尔街预测的476.8亿美元,达到了496亿美元。此外,Shopify还预计在2023年的每个季度实现自由现金流的盈利。值得注意的是,在此次收购消息一出,Shopify股价大涨23.84%,报57.3美元。

航运获悉:Alphaliner的新报告显示,三大海运联盟仅控制着全球集装箱运输船队运力的39%,远低于之前的80%
Alphaliner's latest report shows that the major container shipping alliances control just 39% of the global box shipping fleet, far below the 80% they previously had.
该咨询公司的新统计显示,今年1月,由2M联盟、The联盟和Ocean联盟运营的运力降至三年来的低点。
Alphaliner表示:“尽管经常有人声称三大联盟控制着全球80%的集装箱船队,但Alphaliner的一项调查显示,组成三大联盟的9家航运公司的大部分运力都是在联盟协议之外运营的。根据过去五年的数据,‘联盟航线’下运营的实际运力相当于总运力的38%-41%”

港交所公开披露信息显示,4月28日,全球第22大集装箱班轮公司,来自中国台湾的德翔海运(TS Lines)再次向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市,摩根大通和招商证券国际为联席保荐人。
▲德翔海运再次申请港交所上市▲德翔海运招股书 据悉,这是德翔海运第二次向港交所上市发起冲击。
半年前(2022年10月28日),德翔海运向港交所提交了上市申请书,希望通过融资购买或租赁新船,但终没有下文。曾有台媒爆料如果德翔海运(TS Lines)能成功登陆港股,其将是在香港上市的中国台湾船公司。
据了解,德翔海运(TS Lines)成立于2001年,主营亚太地区集装箱运输业务。2022年市场火爆时,进一步把业务拓展至英国、荷兰、德国、比利时及美国东海岸。
Alphaliner统计数据显示,总部位于台北的德翔海运是全球运力排名第22的船公司,拥有40艘集装箱船,运力为77377标箱,其中自有运力26艘、59,164TEU,租赁运力14艘、18,213TEU。另外,德翔海运目前拥有订造运力23艘、98,380TEU,达运营总运力的127%)。

在码头业务方面,因需求下降、港口拥堵缓解,营收受到货量和堆存收入下降的影响,从去年同期 11亿美元下降到 8.76 亿美元,但强有力的成本控制有助于码头财务业绩保持稳健。
季度市场特点是欧洲、特别是北美地区持续去库存。虽然很难预测确切的时间,但马士基预计下半年货量会逐渐回升。
2023年前景展望
马士基维持2023年全年预期不变的判断,预计市场将在今年上半年完成库存调整,并达到需求更为平衡的状态。2023年全球GDP 增长将保持低迷,全球海运集装箱市场增长预计在-2.5%至+0.5% 之间,马士基将与市场同步增长。

近日,首批汉堡南美的船只已经陆续开进船厂,原来汉堡南美招牌式的红色船体,已经被马士基所特有的蓝色船体涂料覆盖,而且集装箱船舶,也被重新命名!Maersk has begun recoating Hamburg Süd's iconic red ships
据悉,一艘船名原本为Cap San Nicolas的集装箱船,现在已被改名为“San Nicolas Maersk”,并且采用了不同的船体标记--涂上了马士基的新颜色设计,船体上的字体和七角星都由黑色改为白色。另外,从今以后,马士基的船舶--包括人们期待已久的一系列甲醇燃料的新造船--都将在船体上使用白色标志。

近日,一家被收取了28.9万美元滞留和滞期费(D&D)的欧洲托运人公开指责赫伯罗特美国公司“无能”(incompetence)。European shipper in FMC case slams Hapag-Lloyd 'incompetence'
据悉,船公司赫伯罗特将一批70个集装箱从安特卫普港( Antwerp)运到南卡罗来纳州的查尔斯顿港(Charleston),再由CSX铁路公司运到纳什维尔(Nashville),整个过程使用的是同一张提单。
但是,CSX铁路公司却未能在2022年9月7日至10月7日期间放行10个集装箱,并对这些集装箱征收了13.65万美元的D&D费用。CSX铁路公司解释说这些集装箱“属于”赫伯罗特,不能装载到属于货代ME Day的车架上。

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