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国际物流运输清关有哪些模式（内附常见的清关模式）
　　清关，即结关，是指进出口或转运货物在进出境时，由海关对货物进行审核、征税、放行等一系列监管活动的总称。

以下是几种常见的清关模式：

　　1. 正式进口清关：指货物按照正式进口手续进行清关，需要提交完整的报关文件，并缴纳相应的关税和税费。

　　2. 临时进口清关：适用于暂时进入一国境内、随后计划再出口的货物，如参加展会的展品。

　　3. 转口贸易清关：指货物在一国境内转运至第三国，通常需要在海关监管下进行，可能涉及特定的报关程序。

　　4. 保税区清关：在保税区内的货物可以在不缴纳关税的情况下存储、加工或再包装，当货物终离开保税区时进行清关。

　　5. 快递清关：适用于通过快递方式进出口的货物，通常需要简化的报关流程和文件。

　　6. 个人物品清关：个人携带或邮寄的物品在达到一定限值以上时需要清关，可能享受一定的免税优惠。

　　7. 跨境电商清关：指通过电子商务平台交易的货物进行的清关，通常需要符合特定的税收优惠政策和报关要求。

　　8. 免税店商品清关：旅客在免税店购买的商品在离境时需要进行清关，以确保商品不会被再次带入。

　　9. ATA单证册清关：适用于国际会议、展览等活动中的临时进口货物，根据ATA公约进行清关。

　　10. 特定区域清关：如自由贸易区、出口加工区等特定经济区域的货物进出，有特殊的清关规定。

国际海运集装箱安全问题不容忽视（货主货代请注意）
虽然对那些顽固的小偷来说，不起眼的封条并不能起到强大的威慑作用，但它在识别货物盗窃的地点、方法和罪犯方面发挥着核心作用。货运保险TT Club认为，应更加重视集装箱密封，将其作为整个供应链中更强大的安全文化的一部分。

　　盗窃造成的损失是国际货运和物流保险TT Club每年收到的三大索赔原因之一。识别供应链犯罪的趋势、高峰和热点是保险公司的主要职能，同时也是发布指导意见以帮助减轻此类损失的主要职能。在其正在进行的安全公告系列的新一期中，TT介绍了集装箱密封的至关重要性，作为确保货物运输完整性的基本工具。

　　尽管存在各种各样的安全密封类型，从基本的塑料夹到常用的螺栓密封，再到现在复杂的数字密封选项，但供应链中的许多人都忽视了它们在保持货物完整性和及时识别盗窃方面的好处。小偷们设计了复杂的策略，以及传统的断线钳，以在不被发现的情况下进入集装箱的货物。这些措施包括招募内部人员和操纵印章号码，无论是手动还是使用3D打印，这样一旦货物被盗，就可以贴上几乎相同的印章。

　　TT的物流风险经理Josh Finch强调说:“无论采用何种密封制度，其有效性关键取决于如何管理这个过程。”“对于供应链管理者来说，重要的是要意识到各种密封设计的局限性，但也要认识到，无论采用哪种密封类型，它们的有效性取决于是否准确检查了来自密封的信息。安全文化渗透到装卸点以及其他关键处理地点的操作中。”

　　通常，接收仓库的工作人员认为封条很讨厌，在打开集装箱和拆包装之前，需要从门上剪下封条。

　　然而，就责任而言，识别任何对印章的篡改都是至关重要的，这有助于准确查明盗窃是如何发生的，谁参与其中，以及货物在哪里损坏或被盗。“此外，这些知识显然可以作为采取措施避免未来事故的指导，”Finch评论道。

USPS国际快递公布2024财年第三季度业绩（美国邮政公司简介）
USPS公布了2024 财年第三季度的财务业绩。根据公认会计准则(GAAP)，本季度净亏损总额为25亿美元，而去年同期的净亏损为17亿美元。据悉，本季度的可控亏损为11亿美元，而去年同期为8.6亿美元。

　　2024年第三财报显示，USPS总营业收入为188亿美元，同比增长1%。运输和包裹收入同比增长2.4%，达到1.82亿美元，处理了4600万件物品。美国邮政署拥有596,000名雇员，以及218,684辆汽车，是庞大的民用车队。每年处理177亿信件，占数量的四成。美国邮政署是少数在美国宪法中提及设立的机构。2018年7月19日，《财富》世界发布，美国邮政位列123位。

亚马逊FBA头程海运费用如何计算（亚马逊干货知识分享）
FBA头程海运费用的计算通常涉及以下几个步骤和因素：

　　1. 确定货物的重量和体积：需要知道货物的毛重(实际重量)和体积，因为海运通常按照货物的体积或重量(取较大者)来计算费用。

　　2. 选择计费标准：海运费用的计算可以基于体积算法(按货物体积计费)或重量算法(按货物重量计费)。运输公司会根据哪种算法更有利来选择计费方式。　3. 计算基本运费：基本运费根据单位基本运费(例如，每吨或每立方米的费用)乘以货物的重量或体积来确定。

　　4. 考虑附加费用：除了基本运费外，还可能有其他附加费用，如港口费、燃油附加费、安全附加费等。

　　5. 应用换算比例：如果按体积计费，通常需要将体积换算成重量，换算比例可能因不同的运输渠道而异。例如，有的渠道可能使用1立方米等于167千克的换算比例。

　　6. 计算总费用：将基本运费与所有附加费用相加，得出总的FBA头程海运费用。

国际空运分泡货物如何节约运费（国际空运干货知识分享）
　　空运分泡(分抛)是指在空运过程中，针对体积大但重量轻的货物(即泡货)与重量大但体积相对较小的货物(即重货)进行混合装载，以优化舱位利用并降低运输成本的一种做法。由于泡货按体积重计费而重货按重量计费，通过分泡，可以在同一板或同一航班上同时装载泡货和重货，使得两者的计费重量能够相互抵消或平衡，从而节省运费。
分泡的计算方法如下:
　　1.确定货物的实际重量和体积重量:
　　实际重量(GROSS WEIGHT, G/W):货物本身的重量,
　　体积重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根据货物的体积计算出的重量，通常用于泡货的计费。计算公式为:
　　体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000或 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。
　　2.判断货物类型:
　　如果货物的体积重量大于实际重量，则为泡货。
　　如果货物的体积重量小于或等于实际重量，则为重货或平货。

国际物流进口货物报关流程是怎样的（常见出口贸易报关方式）
近年来，随着贸易的日益繁荣，铁路运输作为一种的进出口方式逐渐备受青睐。然而，面对这一新兴趋势，一些疑问也应运而生：货物进出口，要如何报关?

　　进口报关和出口报关是指在跨境贸易中需要进行的检验、验货、申报、缴税等手续。进口报关是指进口货物通过海关进行的清查和审核程序，以确保进口货物的安全、合法性和符合国家规定。出口报关则是指出口货物通过海关的审核、申报、验货等程序，以确保出口货物的合格、符合质量安全要求，同时能够正常通关出口至海外市场。进口货物报关流程

　　1.进口商准备报关单证文件， 收集和准备与进出口货物相关的文件，这可能包括发票、包装清单、提单(Bill of Lading)、运输合同、保险单等。确保这些文件符合目的地国家/地区和出发国家/地区的要求。或委托报关代理公司来处理清关流程。

　　2.申报报关单：向海关递交报关单，详细说明货物的种类、数量、价值、产地等信息。报关单的格式和内容可能因国家/地区而异，需仔细了解目的地国家/地区的相关法规。

　　3.货物运输至中国海关口岸(海关监管仓库)。

　　4.海关申报文件的提交及审查。